Clément Rouget

Si Uber a trouvé sa place dans les villes françaises, l’entreprise de VTC est moins présente dans les zones rurales. C’est le constat de la start-up fran…

Initiatives Si Uber a trouvé sa place dans les villes françaises, l’entreprise de VTC est moins présente dans les zones rurales. C’est le constat de la start-up française Atchoum. Ce service permet à l’utilisateur sans voiture qui souhaite se déplacer de se mettre en relation en ligne ou par téléphone avec un conducteur solidaire, défrayé de 0,20 à 0,35 € par kilomètre. Pour se financer, Atchoum propose aux communes des abonnements afin de rendre le service accessible aux habitants.


Si Uber a trouvé sa place dans les villes françaises, l’entreprise de VTC est moins présente dans les zones rurales. C’est le constat de la start-up française Atchoum. Ce service permet à l’utilisateur…

Atchoum prend la clé des champs


Si Uber a trouvé sa place dans les villes françaises, l’entreprise de VTC est moins présente dans les zones rurales. C’est le constat de la start-up française<a href="http://www.atchoum.eu/"> Atchoum</a>. Ce service permet à l’utilisateur sans voiture qui souhaite se déplacer de se mettre en relation en ligne ou par téléphone avec un conducteur solidaire, défrayé de 0,20 à 0,35 € par kilomètre. Pour se financer, Atchoum propose aux communes des abonnements afin de rendre le service accessible aux habitants.

Initiatives

Atchoum prend la clé des champs

Ubérisation

NATU

Au cœur du déplacement des marchandises et des individus, le transport influence de larges parts de l’activité économique, qu’il soit individuel (voiture, moto, vélo) ou collectif (bus, bateau, train, avion, métro…). Cet impact concerne également les territoires (routes, rails, aéroports, ports…), les infrastructures concentrant autour de quelques points centraux l’activité économique. Vous retrouverez ici tous nos articles concernant la place de l’automobile et des mobilités alternatives, le financement des transports collectifs, les conséquences environnementales des politiques publiques.

Transport

Défi majeur du XXIe siècle, la lutte contre le réchauffement climatique a des conséquences sur l’ensemble du système économique. Les entreprises sont invitées à repenser leurs modes de production et leurs stratégies de long terme. Les États sont jugés sur leur capacité à faire évoluer leur cadre législatif et les consommateurs doivent repenser leurs habitudes d’achat. Vous retrouverez ici tous nos articles concernant l’énergie et la transition énergétique, la mobilité et les transports, l’agriculture et l’alimentation, la ville et l’économie sociale et solidaire.

Environnement

Défi majeur du XXIe siècle, la lutte contre le réchauffement climatique a des conséquences sur l’ensemble du système économique. Les entreprises sont invitées à repenser leurs modes de production et leurs stratégies de long terme. Les États sont jugés sur leur capacité à faire évoluer leur cadre législatif et les consommateurs doivent repenser leurs habitudes d’achat. Vous retrouverez ici tous nos articles concernant l’énergie et la transition énergétique, la mobilité et les transports, l’agriculture et l’alimentation, la ville et l’économie sociale et solidaire. Vous y retrouverez aussi des notions centrales comme les externalités, les biens communs ou la soutenabilité de la croissance.

Plongez au cœur de l'économie avec notre rubrique générale qui offre une vue d'ensemble sur tous les aspects économiques : politique économique, environnement, emploi, marchés, technologie, innovation, histoire et théorie économique… Vous y trouverez des analyses approfondies, des perspectives éclairantes et une explication accessible des principaux sujets économiques.