[DATA] Cargos, terminaux, ports: le transport maritime se privatise à toute vitesse

Politique économique

[DATA] Cargos, terminaux, ports: le transport maritime se privatise à toute vitesse

Les États abandonnent de plus en plus ce rôle stratégique à des entreprises privées. 

Gérer le transport maritime, c’est dicter le rythme des échanges internationaux. Les États abandonnent de plus en plus ce rôle ultra stratégique à quelques armuriers qui, en plus de gérer une flotte de cargos, prennent des parts dans des terminaux portuaires, y assurent la logistique ou achètent carrément des ports. 

L'enjeu n'est pas neutre : 90% des biens échangés sur la planète sont transportés par bateau. Et entre 2010 et 2050, le volume des biens transportés par bateau pourrait être multiplié par quatre.

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Des géants privé des mers qui progressent

La part de marché captée par les 10 premiers opérateurs portuaires est passée de 41 % en 2001 à 80 % en 2018.

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